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旗鼓相当终须抉择 Nissan Juke vs. Mini Paceman

2020-07-13 来源:R蕙生活

旗鼓相当的实力
全新Juke所搭载的动力为一具1.6升引擎,该引擎採用双喷油嘴、排气阀VTC系统、调整活塞顶端行状、修改进气口、六角形触媒等科技技术,藉以提昇动力改善油耗,进而使Juke有着117hp/16.1kgm最大性能输出表现,及16.4km/L亮眼的平均油耗。至于Paceman也同样搭载1.6升引擎,有着与Juke不遑多让的120hp/16.3kgm性能实力,而该引擎也普遍搭载于Mini其下车型,更获得国际引擎大奖的殊荣。

旗鼓相当终须抉择 Nissan Juke vs. Mini PacemanJuke拥有117hp/16.1kgm动力表现,加速呈现轻盈步调。
首先Juke于发动时,给人的第一印象便是车内保有相当良好的宁静度,而117hp/16.1kgm动力来驱动1213kg重的车身,则展现轻盈的步调,对于市区走走停停的环境,可说是相当轻鬆,至于大脚油门进行再加速时,所配置的CVT变速箱能让转速快速的向上爬昇,所产生的推进力道并不会有突如其来的感受,则是以平顺的方式向前方驶去,直至法规速限内皆有着不错的加速延伸性,但此时所产生的引擎声浪则显得不够精緻。
Paceman怠速时车内可听到些许引从擎室传来的声浪,宁静度虽不如Juke般优异,但却有着更为运动化的氛围。Paceman有着与Juke大致相同的动力输出,同样于市区走走停停,搭配六速手自排变速箱,起步加速展现出平顺轻盈步伐,但到中高速时再加速的力道也有着不俗的水準,转速与速度的搭配相当协调,当转速突破4000rpm后,便能将引擎性能彻底释放。

旗鼓相当终须抉择 Nissan Juke vs. Mini PacemanPaceman拥有与Juke相似的120hp/16.3kgm性能实力,有着不俗的加速表现。
各具特色的行路表现
于市区行走时,面对大部分道路品质不算平坦的路面,Juke的悬吊设定能将震动转换成舒适感受传递至车内,展现家族一贯的舒适风格,而于高速巡航也能有着更为良好的乘坐品质。原先以为Juke不算低的车身高度于山路弯道会有明显的侧倾,但Juke则展现与Nissan自家旗下掀背车型相同的特性,面对起伏不定连续弯道的山路,其侧倾幅度抑制在一定的範围内,不会产生让人感到不安,路面碎震的抑制也相当得宜,若速度控制得当及善加利用路线,Juke于山路也可以虎虎生风。
至于Paceman则有着与Juke大不相同的行路感受,稍加硬朗的悬吊设定是Mini一贯的风格,于一般市区行走,虽震动处理皆仍属舒适範围内,若是习惯日系车风格的消费者,对此可能会稍嫌感到不适,然而对热血或曾经改装过悬吊的民众来说,则是属相当舒适的设定,也让驾驶Paceman有着较为运动的感受。稍加硬朗的悬吊设定对于连续弯山路势必有所助益,也因如此,Paceman的侧倾幅度小于Juke,大幅降低车辆晃动所产生的不安感,这也让驾驶能放心大胆的加快步调进行杀弯。Juke的舒适与Paceman的硬朗,两者之间有着不同的操驾风格,是欧系与日系车一直以来最大的不同,而各自特色皆有拥护者爱载,并无所谓的对与错;若Juke的驾驶者技术高超,则Paceman未必能佔到任何优势。

旗鼓相当终须抉择 Nissan Juke vs. Mini Paceman 
Our Choice:Nissan Juke
Nissan Juke有着前卫大胆的造型设计,Mini Paceman则于经典样貌中创造出全新车型外观,其动力表现也大致相同,配备方面,Juke的清单也颇有诚意,Paceman则更是丰富,但因车价有所不同,因此无法放在同一天秤比较,两款车皆各自拥有优势,让人相当难以抉择,但若考虑到两者之间60几万的价差,以及同样都具有的独特外观及配备与不分上下的动力,相较之下Nissan Juke便有着较高的C/P值。
 

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